《液压气动技术》在线平时作业3-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.在压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应(    )执行元件前一动作的最高压力。

A.大于

B.小于

C.等于

D.无法判断

 

2.在工作中，液压马达的容积效率的大小受（    ）的影响最大。

A.马达的理论流量

B.马达的实际流量

C.马达的工作压力

D.马达的排量

 

3.用三位四通换向阀组成的卸荷回路，要求液压缸停止时两腔不通油，该换向阀中位机能应选取（　　）

A.M

B.Y

C.P

D.O

 

4.顺序阀在液压系统中起（    ）作用。

A.稳压

B.减压

C.压力开关

D.安全保护

 

5.如果把先导式减压阀弹簧腔回油口堵死，将会发生（　　　）问题。

A.压力调不高

B.压力为无穷大

C.调压手柄转不动

D.调压手柄转动轻快

 

6.液控单向阀的闭锁回路，比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好，其原因是（      ）

A.液控单向阀结构简单

B.液控单向阀具有良好的密封性

C.换向阀闭锁回路结构复杂

D.液控单向阀闭锁回路锁紧时，液压泵可以卸荷

 

7.下列基本回路中，不属于容积调速回路的是(   )

A.变量泵和定量马达调速回路

B.定量泵和定量马达调速回路

C.定量泵和变量马达调速回路

D.变量泵和变量马达调速回路

 

8.以下哪种回路停车后起动冲击最小（    ）。

A.旁路节流调速回路

B.进油路节流调速回路

C.回油路节流调速回路

D.旁油路调速阀调速回路

 

9.最适用于系统短期需要大流量场合快速回路是（   ）

A.液压缸差动连接快速回路

B.双泵供油快速回路

C.增速缸快速回路

D.用蓄能器的快速回路

 

10.M型三位四通换向阀的中位机能是(    )

A.压力油口卸荷，两个工作油口锁闭

B.压力油口卸荷，两个工作油口卸荷

C.所有油口都锁闭

D.所有油口都卸荷

 

二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)

11.在液压系统中，当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为(    )；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为(    )(不考虑惯性引起的滑移运动)。

A.快进

B.慢进

C.快退

D.停止运动

 

12.在气体状态变化的（    ）过程中，系统靠消耗自身的内能对外做功；在气体状态变化的（    ）过程中，无内能变化，加入系统的热量全部变成气体所做的功。

A.等容过程

B.等压过程

C.绝热过程

D.等温过程

 

13.气动仪表中，（    ）将检测气信号转换为标准气信号；（    ）将测量参数与给定参数比较并进行处理，使被控参数按需要的规律变化。

A.变送器

B.比值器

C.调节器

D.转换器

 

14.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（    ）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（    ）。

A.不变

B.减小

C.增大

D.无法判断

 

15.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将(    )，节流阀两端压差将(    )。

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法判断

 

三、判断题 (共 5 道试题,共 25 分)

16.增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。（      ）<, /p>

 

17.系统要求有良好的低速稳定性，可采用容积节流调速回路（　　）

 

18.容积调速回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用（    ）

 

19.液压缸输出推力的大小决定进入液压缸油液压力的大小（　　）

 

20.变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。  （   ）

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